ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇନ୍ ର୍ୟାକ୍: କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ଏବଂ କେଉଁ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି?

ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇନ୍ ର୍ୟାକ୍: କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ଏବଂ କେଉଁ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି?

ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ, ଏହାକୁ ର୍ୟାକିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ସାଧାରଣତ large ବହୁ ପରିମାଣର କମ୍ ପ୍ରକାରର ସାମଗ୍ରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ଉଚ୍ଚ ସାନ୍ଦ୍ରତା ରୋଡୱେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସଂରଚନା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ସାମଗ୍ରୀକୁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ପାଇଁ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ସହିତ ସହଯୋଗ କରନ୍ତୁ |ଡ୍ରାଇଭ-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଙ୍ଗର ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାରେ, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ସିଧାସଳଖ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଗଭୀରତା ଦିଗରେ ଚଳାଇବ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ତ୍ରି-ଦିଗ ବିଶିଷ୍ଟ ରାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ଅନୁଯାୟୀ ସାମଗ୍ରିକ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବ |ଗୋଦାମ ବ୍ୟବହାର ହାର ଅଧିକ |

ଇଣ୍ଟେନ୍ସିଭ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍-ର୍ୟାକିଂ ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ର୍ୟାକିଂ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |ସମାନ ସ୍ଥାନରେ ସାଧାରଣ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ର୍ୟାକିଂ ଠାରୁ ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାଡିରେ ଥିବା ର୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ରାସ୍ତାର ବାତିଲ୍ ହେତୁ, ର୍ୟାକ୍ ଗୁଡିକ ଏକତ୍ର ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ storage ାରା ସମାନ ସ୍ତର, ପରସ୍ପର ପାଖରେ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀର ସମାନ ସ୍ତମ୍ଭ, ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତାର ଉପଯୋଗକୁ ବ imize ାଇବା ପାଇଁ |ପ୍ୟାଲେଟ୍ ର୍ୟାକିଂ ତୁଳନାରେ ଗୋଦାମର ବ୍ୟବହାର ହାର ପ୍ରାୟ 80% ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ଗୋଦାମ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର ହାର 30% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ |ହୋଲସେଲ, କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ, ତମାଖୁ ଶିଳ୍ପରେ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଡ୍ରାଇଭ-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ ଅନେକ ବୃହତ ଉଦ୍ୟୋଗ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଏହା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭ ଆଣିଥାଏ |ତା’ପରେ କିପରି ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂର ଉତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର କରିବେ |ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସତର୍କତା - ରାକିଂରେ ଦିଲଙ୍ଗ ଆପଣଙ୍କୁ ଦେଖାଇବ!

ଡ୍ରାଇଭ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସତର୍କତା - ର୍ୟାକିଂରେ!
ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା: ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଫର୍କଲିଫ୍ଟର ପସନ୍ଦ - ର୍ୟାକିଂରେ ସୀମିତତା ସହିତ |ସାଧାରଣତ ,, ଫର୍କଲିଫ୍ଟର ମୋଟେଇ ଛୋଟ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଥିରତା ଭଲ |

ର୍ୟାକିଙ୍ଗର ଗଭୀରତା: କାନ୍ଥ ପରିସରରେ ର୍ୟାକିଂର ସମୁଦାୟ ଗଭୀରତା 7 ପ୍ୟାଲେଟରୁ କମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇପାରିବ |ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏବଂ ବାହାରେ ର୍ୟାକିଂର ମୋଟ ଗଭୀରତା ସାଧାରଣତ 9 9 ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଗଭୀରରୁ କମ୍ ଅଟେ |ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଆକ୍ସେସ୍ ର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା |

ଡ୍ରାଇଭିଂ - ର୍ୟାକିଂରେ FIFO ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ସେହି ସମୟରେ ଏହା ଛୋଟ ବ୍ୟାଚ୍, ବଡ କିସମ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |

ଏକକ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଭାରୀ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଓଜନ ସାଧାରଣତ 1500 1500KG ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |ପ୍ୟାଲେଟ୍ ବ୍ୟବଧାନ 1.5 ମିଟରରୁ ବଡ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ସମସ୍ତ ପ୍ରକାର ର୍ୟାକିଂରେ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଯେତେବେଳେ ର୍ୟାକିଂରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଏ, ସାଧାରଣତ 10 10 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ ର୍ୟାକିଂ ଉଚ୍ଚତା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏହା ସହିତ, ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉପକରଣ ଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ଡ୍ରାଇଭ୍ର ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର - ର୍ୟାକିଂରେ |
ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂର ଉତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ, ଗୋଦାମରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ନୂତନ ଗୋଦାମର ଡିଜାଇନ୍ କରିବା କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟମାନ ଗୋଦାମକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ସମୟରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅର୍ଥନ log ତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସମାଧାନ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ପ୍ରଥମେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ର୍ୟାକିଂ ଉପରେ, ସୁରକ୍ଷା ଲୋଡିଂ ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଛି |
ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ, ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବ୍ୟବହାରରେ, କାର୍ଗୋ ଆକସେସ୍ ର ଏହି ମୋଡ୍ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ;ସ୍ତରଗୁଡିକ ଦ୍ the ାରା ଉପରରୁ ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରବ୍ୟ ପ୍ରବେଶ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |

ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ ହେଉଛି ଚ୍ୟାନେଲ୍ ସେଗମେଣ୍ଟେସନ୍ ବିନା ଏକ କ୍ରମାଗତ ପୁରା ର୍ୟାକିଂ, ଯାହା ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସହାୟକ ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଗଭୀର ଦିଗରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା ସଂରକ୍ଷଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |

ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ, ଏକକ ଭାର ଅଧିକ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଭାରୀ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଓଜନ ସାଧାରଣତ 1500 1500KG ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସ୍ପାନ୍ 1.5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ;

ଡ୍ରାଇଭ୍ - ର୍ୟାକିଂରେ ପିକ୍ ଅପ୍ ଦିଗ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ - ମାର୍ଗ ଏବଂ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଏକପାଖିଆ ର୍ୟାକିଙ୍ଗର ସମୁଦାୟ ଗଭୀରତା 6 ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଗଭୀରତା ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ର୍ୟାକିଂ ପାଇଁ 12 ଟ୍ରେର ଗଭୀରତା ମଧ୍ୟରେ ଭଲ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ଏହା ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଆକ୍ସେସ୍ ର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ନୁହେଁ।)

ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂ ପାଇଁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥିରତା ଦୁର୍ବଳ, ଉଚ୍ଚତା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, 10 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ |ଏକ ବୃହତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଏବଂ ମଡେଲଗୁଡିକର ଚୟନ ସହିତ, ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତାକୁ ମଜବୁତ କରିବାକୁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ଡିଭାଇସ୍ ମଧ୍ୟ ଯୋଡିବାକୁ ପଡିବ |

ଦ୍ରବ୍ୟର ଘନ ସଂରକ୍ଷଣ ହେତୁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ - ର୍ୟାକିଂରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଏହି କାରଣରୁ, ର୍ୟାକିଂ ଉପରେ ଅନେକ ସାମଗ୍ରୀ ଅଛି |ସାଧାରଣତ ,, ଉପଯୋଗିତା ସହିତ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସଂଯୋଗ କରି, ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ବିମ୍ ରେଳ ଉପରେ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ସଂରକ୍ଷିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ ଉପଯୋଗକୁ ସର୍ବାଧିକ କରାଯାଇପାରିବ |ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ବିମ୍ ରେଳ ବାହାରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କାର୍ଡ ପ୍ଲେଟର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିମ୍ ରେଳ ଉପରେ ଅତି କମରେ 5 ସେମି ସ୍ଥାନ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଆସେସୋରିଜ୍ - ର୍ୟାକିଂରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ବ୍ରାକେଟ୍ (ବିମ୍ ରେଳର ମୁଖ୍ୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ସରଳ ଫ୍ରେମ୍, ଏହାର ଏକକ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ଡବଲ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଅଛି), ରେଳ ବିମ୍ (କାର୍ଗୋ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ସହାୟକ ସେଲ୍), ଟପ୍ ବିମ୍ (ସିଧା ସଳଖ ପାଇଁ ସଂଯୋଗକାରୀ), ଟପ୍ ବ୍ରେସିଙ୍ଗ୍ (ସିଧା ପାଇଁ କନେକ୍ଟିଭ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍), ବ୍ୟାକ୍ ବ୍ରେସିଂ (ସିଧା ସଳଖର ସଂଯୋଗ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍, ଏକପାଖିଆ ର୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ), ପାଦ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର୍ (ର୍ୟାକ୍ ସାମ୍ନାରେ ସୁରକ୍ଷା), ରେଳ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର୍ (ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରବେଶ କଲାବେଳେ ର୍ୟାକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅଂଶ) ଇତ୍ୟାଦି | ..

ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ସତର୍କତା |
ଏଠାରେ, ଦିଲଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ର ସତର୍କତାକୁ ମନେ ପକାଇବା ଉଚିତ୍ |ଡ୍ରାଇଭ୍-ଇନ୍ ର୍ୟାକିଂର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେତୁ, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ର୍ୟାକ୍ ରାସ୍ତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବିବରଣୀଗୁଡିକ:
ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କବାଟ ଫ୍ରେମର ମୋଟେଇ ଏବଂ ଫର୍କଲିଫ୍ଟର ଶରୀର ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ବାହାରେ ରହିପାରିବ;
ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍ ର୍ୟାକ୍ ରୋଡୱେରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍ ର୍ୟାକ୍ ଟନେଲ୍ ଆଗରେ, ପକ୍ଷପାତକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ର୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଧକ୍କା ଦେବା;
ରେଳ ବିମ୍ ଉପରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଫଙ୍କ୍କୁ ଉଠାନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ |
ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ଯାଇ ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଏ |
ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଇବା, ସମାନ ଉଚ୍ଚତା ରଖିବା ଏବଂ ରାସ୍ତାରୁ ବାହାରିବା |
ରାସ୍ତାରୁ ବାହାରକୁ ଯାଆନ୍ତୁ, ସାମଗ୍ରୀକୁ କମ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା’ପରେ କାରବାର କରନ୍ତୁ |